Düşük Yoğunluklu Güneş Uçağı İkaz Işığı IP68 6-7KM Görünürlük

Uçak Gösterge Paneli Aydınlatması, ICAO tipi A/B düşük yoğunluklu ve havacılık engel alanları için özel FAA L810'u takip eden yeni bir tiptir.

110V veya 220V'nin çok yüksek maliyetler dışında mevcut olmadığı uzak bölgelerde, güneş enerjisiyle çalışan FAA & ICAO engel ışıkları, şebeke iletim kulelerini, telekom kulelerini, rüzgar santrali testlerini, havaalanlarını ve diğer yüksek binaları işaretlemek için tercih edilen ve genellikle gerekli çözüm haline geldi. yapılar.Güneş enerjisinden yararlanmak daha basit ve daha çevre dostudur, para tasarrufu sağlar ve ışıkları şebekeden uzak tutar.
Endüstri lideri aşırı gerilim koruma teknolojisinde 20 yıllık aydınlatma yeniliği ile Welandsignal, iletim hatlarını, bacaları, siloları, işaret fişeklerini, su kulelerini ve diğer Uzun hizmet yapılarını korumak için FAA ve ICAO uyumlu kamu hizmeti kule engelleme ışıklarının ve aydınlatma sistemlerinin tercih edilen tedarikçisidir.Sistemlerimiz ışık kirliliğini kontrol eder ve GPS senkronizasyonu, kızılötesi ve gerçek zamanlı sistem izleme gibi gelişmiş özellikler sunar.Bunlar, güvenebileceğiniz uygun maliyetli çözümlerdir.
 

GPS Senkronizasyonu

NOT:

• Yıl boyunca sınırsız güneş ışığına maruz kalma, uzun vadeli performans için kritik öneme sahiptir.Gölge, ışığın pilini şarj etme yeteneğini önemli ölçüde azaltır.
• Saklarken her 3 ayda bir şarj edin.

 
ANA ÖZELLİKLER

• Işıklar arasındaki mesafe veya nesnelerle ilgili sınırlama yok
• Kalite sınırlaması yok
• Enteral bileşen veya kablo gerektirmeyen dahili GPS senkronizasyon modülleri.
• Her fener bağımsız olarak çalışır
• GPS alıcısı fenerle birlikte yerleştirilmiştir ve ek güç sağlayıcıları, antenleri veya kontrol sistemleri gerekmez.
• Aynı flaş düzenine ayarlanmış fenerler senkronizasyona gelecektir.

 
ÖZELLİKLER
 

 
BOYUT (mm)
 

 

KURULUMLAR

Baca için Uçak Gösterge Paneli Aydınlatması

Baca yapısının özelliğinden dolayı, havacılık engel ışıkları kurulurken, tepeye takılan engel ışıkları üstte 1,5-3 metre arasında yerleştirilmelidir.Baca yüksekliği H > 150 metre olduğunda, engel ışıkları baca üst seviyesinin 7,5 metre altına monte edilebilir.

Referans standartları: CAAC, ICAO, FAA "MH/T6012-2015" "MH5001-2013"

• H≤45m olduğunda, bacanın üstüne bir orta yoğunlukta havacılık engelleme ışıkları katmanı yerleştirin ve 7 renk kodunu fırçalayın
• 45 m < H ≤ 105 m olduğunda, baca, üstte orta yoğunlukta B tipi havacılık engelleme ışıkları ve diğer katmanlarda orta yoğunlukta havacılık engelleme ışıkları ile çok katmanlı havacılık engelleme ışıkları ile donatılmalıdır. Her kat arası 45 metreden fazla olmamalıdır.ve mümkün olduğunca eşit
• 105m<H≤150m olduğunda, baca üstte orta yoğunlukta A tipi havacılık engelleme ışıkları ve diğer katmanlarda orta yoğunlukta havacılık engelleme ışıkları ile çok katmanlı havacılık engelleme ışıkları ile donatılmalı ve katmanlar arasındaki boşluk 45 metreden büyük olmamalı ve mümkün olduğunca eşit
• H ≥ 150 metre yüksek yoğunluklu havacılık engelleme ışıkları baca üst kısmına yerleştirilmiştir ve mesafe 75-105 metre aralığında kontrol edilir ve orta yoğunluklu havacılık engelleme ışıkları yüksek yoğunluklu havacılık engelleme ışıkları arasına yerleştirilmiştir. .