ADLS Orta Yoğunlukta Bina Engel Işıkları B Tipi Havacılık Engel Işıkları

Yüksek Binalar Orta Yoğunlukta Havacılık Engelleme Işıkları
Maliyet çok yüksek olmadıkça 110V veya 220V'nin kullanılamadığı uzak yerlerde, güneş enerjisiyle çalışan FAA ve ICAO engelleme ışıkları, kamu hizmeti iletim kulelerini, telekom kulelerini, rüzgar çiftliği testlerini, havaalanlarını ve diğer yüksek bina çözüm yapılarını işaretlemek için tercih edilen ve genellikle gerekli hale geldi .Güneş enerjisinden yararlanmak daha basit, daha yeşil, daha ucuz ve aynı zamanda ışıkları şebekeden uzaklaştırıyor.
Welandsignal' Yüksek Binalar Orta Yoğunluktaki Havacılık Engelleme Işıkları, 2008 FAA Güneş Engelleme Işıkları bülteninin özelliklerini karşılar veya aşar.Her güneş enerjisi sistemi, belirli bir kurulum ve coğrafi konum için boyutlandırılmalı ve tasarlanmalıdır, bu nedenle bir sonraki projenize başladığınızda boyutlandırma analizi ve fiyat teklifi için bizimle iletişime geçtiğinizden emin olun.

ÖZELLİKLER

NOT:

• Yıl boyunca sınırsız güneş ışığına maruz kalma, uzun vadeli performans için kritik öneme sahiptir.Gölge, ışığın pilini şarj etme yeteneğini önemli ölçüde azaltır.
• Saklarken her 3 ayda bir şarj edin.

 
ANA ÖZELLİKLER

• Patentli Fresnel optiği zemin saçılmasını en aza indirir.
• Uçak Algılama Aydınlatma Sistemi (ADLS) arayüzü.
• Çeşitli kurulum seçenekleri.
• Patentli 360° ışık toplayıcı.
• Güvenilir senkronizasyon için sağlam GPS anteni.
• Alanda yapılandırılabilir flaş özellikleri.
• Bireysel kuru kontak alarmları LED, senkronizasyon ve mod durumunu bildirir.
• 5 yıl garanti.

UYMA

• AC 150/5345-43J uyarınca FAA L-864
• ICAO Annex 14 6. baskı, orta yoğunlukta tip B
• DGAC L-864
 

 
 
BOYUT (mm)
 

STANDARTLAR

Yüksek katlı bina havacılık engel ışık yapılandırma şeması
Yüksek binalar ve bina kompleksleri tarafından kurulan mania ışıkları, nesnenin dış hatlarını her yönden görebilmelidir ve yatay yön, yaklaşık 45 metre mesafeye ayarlanan bariyer ışıklarını ve genel olarak da ifade edebilir. bina, üstüne mania ışıkları yerleştirmeli ve montaj yüksekliği H yatay zeminden hesaplanmalıdır.Referans Standartlar: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013
 

 
 

• h ≤ 45m olduğunda, düşük ışık yoğunluklu ikili havacılık mania ışığı veya düşük ışık yoğunluklu havacılık mania ışığı en üste yerleştirilecektir.
• 45 ＜ h ＜ 105m olduğunda, orta ışık yoğunluklu B-tipi havacılık mania ışığı tepeye ve düşük ışık yoğunluklu havacılık mania ışığı yüksekliğinin 1 / 2'sine ayarlanacaktır.
• 105 ≤ h ＜ 150m olduğunda, orta ışık yoğunluğuna sahip bir havacılık mania ışığı üst kısma yerleştirilecek ve düşük ışık yoğunluğuna sahip bir havacılık mania ışığı, yüksekliğinin 1 / 2'sine ayarlanacaktır.
• Yüksek ışık yoğunluklu havacılık mania lambaları, H ≥ 150m üstüne ve 75-105m aralığında, orta ışık yoğunluklu havacılık mania lambaları, yüksek ışık yoğunluklu havacılık mania lambalarının katmanları arasına yerleştirilecektir.